Počas procesu zvárania titánovej rúrky kondenzátora sa zistilo, že zvarový šev bol viac oxidovaný a mal viac pórov. Počas kontroly farbenia bolo veľa pórov a trhlín. Pri kontrole napúšťania vody došlo k viac ako 50-tim únikom. Keďže titánová rúrka je relatívne Aktívny kov má zlú opraviteľnosť a nemal by sa opravovať viac ako trikrát podľa pokynov.
Opravné zváranie trhlín:
Kľúčom je vyčistiť trhliny až po ich korene. Po zistení trhlín by ste mali najskôr použiť doprednú brúsku a výstružníkovú hlavu na úplné odstránenie trhlín. V opačnom prípade sa hlboké trhliny po opravnom zváraní môžu po niekoľkých hodinách pomaly rozšíriť na povrch a spôsobiť nové trhliny. prasknúť. Prasknutá oblasť po oprave by mala byť skontrolovaná PT a opravné zváranie sa môže vykonať až po potvrdení, že bola úplne odstránená: pred opravou zvárania by sa mala tiež opláchnuť vnútorným ketónom; zvárací drôt by sa mal pridať po oprave zvárania. Kľúčom k zváraniu na opravu prasklín je kontrola teploty, aby sa zabránilo oxidácii a prepáleniu titánovej rúrky. Po úplnom ochladení opraveného zvarového spoja by sa mala vykonať kontrola PT a kontrola PT by sa mala vykonať znova po 24 hodinách, aby sa zistilo, či existujú oneskorené trhliny. výroby.
Opravné zváranie pórov:
Tvorba pórov je spôsobená hlavne prítomnosťou nečistôt medzi titánovou rúrkou a rúrovnicou. Hlavný dôraz by sa mal klásť na čistenie rúrkovnice pred zváraním, aby sa účinne zabránilo vytváraniu pórov. Oprava pórov vo všeobecnosti nevyžaduje pridávanie zváracieho drôtu. Počas opravného zvárania musí byť prevádzka stabilná. Špička volfrámovej elektródy je nasmerovaná priamo na oblasť pórov, aby sa spustil oblúk. Po roztavení pórov sa oblúk okamžite zastaví. Keď je oblúk zastavený, čas doznievania by mal byť väčší ako 4s, zastavenie oblúka/T; Neodstraňujte ihneď rukoväť argónového oblúka a použite argón. Použite plyn na ochladenie opraveného spájkovaného spoja na niekoľko sekúnd a potom odstráňte rukoväť argónového oblúka. Diely po opravnom zváraní by mali byť žiarivo biele s kovovým leskom. Ak sa farba zmení na modrú alebo strieborno šedú, znamená to, že teplota počas opravného zvárania bola príliš vysoká a pri kontrole PT sa dajú ľahko nájsť trhliny.
